“作为国内自主汽车厂家的领军企业，奇瑞从频繁快速发布众多新车逐渐过度到注重质量以打造精品车型为主攻方向，同时以奇瑞、瑞麒、威麟等分品牌运营，而其中的奇瑞品牌以A3作为主打运动牌的车型面向紧凑级市场。当初上市时奇瑞A3以配置ESP系统和多连杆后悬挂的操控性为主宣传目标，只是有些遗憾上市将近2年来销量一直不是很理想，为了提高销量奇瑞对A3进行了改款升级，外观方面没有任何变化，保持了其大气运动的外观。而是在内饰与动力方面进行大幅升级修改以期达到更好的市场反馈，我们在上市前抢先对这款小改款车型进行试驾体验。”
车子经过市场验证都是性价比极高的车子，都不用考虑太多想菜市场买菜一样提了车。毕竟是普罗大众的车，音响部分也是在太普通了。一直想整个音响系统换掉，可是一直没有时间。最近终于抽出来一些时间，就逐步开始改装了。车子先是升级了喇叭，换了Goldbor前后门喇叭，前门分体后门同轴，喇叭是听人声为主，对低音追求程度高的我来说，又加装低音炮是必不可少的。
这两个东西都升级好以后机头成了整套系统最悲剧的地方了，低音炮根本推不动。第一没有线路输出，低音炮要靠高转低接入，音质损失的很厉害。第二这机头本身小信号处理垃圾的要死，更别提功放模块了。所以换主机的念头涌上心头控住不住啦～
选机头最早想选双DIN的，但是不是价格过高就是效果太烂。本次的目的很单纯，不要忽悠人的功能，比如什么视频播放啊导航啊。因为集成了这些功能的机器大多是国产一体机，音质都烂的要命。所以1DIN位的纯CD机成为我搜索的主要目标。
最终备选的有几款：
第一是阿尔派X100。这机头很猛，该有的功能基本都有，音质也是有口皆碑的棒。可惜已经停产，买新货很亏。
第二是
阿尔派117E。应该是今年的新款，带USB，没有AUX，长的不够销魂。。。
第三是歌乐
DXZ786USB。出了有年头了，带USB，带AUX，带主动三分频，带四声道声音延时调整，带24BIT DAC。最主要的是，声音调整的参数极其丰富。
要在新A3上换机头，要比其他车麻烦一些--更换面板。这也是可能到目前为止都没看到有其他车友更换机头的原因。出于对音乐无尽的追求，这些小小挫折算不了什么的。
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