千里马陪我度过了10年的快乐时光，已经10万公里了。 在1.6排量，10万价位的车子里，它的动力是相当

棒的，提速很好，操控轻巧，省油，最不满意的地方有两条：一、我的那辆方向盘有些沉；二、当地的售后

服务技术水平差，有几个问题都是到城里才解决的。 为了它也花掉了我不少银子。头一年，从5月到12月，

仅过桥费就花掉了近8000。每5000公里做一次保养，通常都是定期进行的，一次的费用一般不到200。7万

公里换了胎，1500元左右（没用原厂的韩泰，换了固特异）；8万公里的时候更换了4条皮带，700左右；火

花塞更换了两套；四条点火钢线两套；球头两个；安全带扣一个。大概计算了一下，包括还贷、罚款、加油

、保养、保险、路桥费、养路费等在内，约4万/年。 养个车挺不容易的，开玩笑说，比养个人都贵。不过

，有车的方便和自由，驾驶的快乐，这些都是无法拿钱衡量的。 两年多总共开车回西安了6-7次，除了最后

一次从山西过，其他几次都是取道河南。 由石家庄到西安，如果走河南，路过郑州，过了黄河大桥分道，

直达西安，过洛阳，经潼关进陕西，100多公里就到西安了，曾经打表计算了一下，全程842公里高速。单程

过桥费300左右（记不清楚了），途中加两次油，油耗7.5左右。最好记录是8.5小时，包括加油，休息，最

差11小时。 如果走山西，去太原方向，转道运城，直达风陵度，途中路过平遥古城等景点，可以边走边玩

，过了黄河大桥就进陕西了，比潼关离西安近一个收费口。计算了一下，比走河南少了30公里左右的路程，

过桥费也略便宜些，而且，不用加乙醇汽油，因为整个河南境内都是乙醇汽油，小马的一箱油跑不过去。所

以，以后开车回西安肯定走山西啦。 以下是自己拍得一些西安的照片，水平不好，请大家谅解。 平时都是

代步工具现在好让小马和我都去旅游旅游见识见识。

朋友们都这么说，千里马不错，外观不会过时，流水线好，关键是动力不错，又省油，开起时操控很好，视

线也宽，综合评价在德国车和日本车之间。太高的评价了！ 如今，10年了，发动机一直没动过，车况也很

好，换过球头，还有轴承，四个角很多小擦伤，自己中喷喷就OK了，报保险麻烦的很。这次主要是给小马庆

祝10周年，因为小马曾经还是立了不少汗马功劳，特别是回老家，走烂泥路，那跟SUV一样一样的，都快当

越野车开了。所以，要对她好一点，具体项目安排有：车身贴花，尾翼，洗衣机，换CD，加功放，做全车隔

音。

这款主机让你拥有6路数字时间校正、3或2路分频网络、7波段图形EQ均衡器或5波段参数EQ均衡器，以及三

组4V前置输出,手动调音让你乐趣无穷。高端机配备24位数模转换器等多项尖端科技（24bit），让声音再

现具有更大的动态范围和更高的精确度而不失声压感。生物发光技术显示器具有更广的视角，在各种光线条

件下，甚至在白天，都能保证高清晰度，晚上效果更是惊人。


10年车，开得比较少，很新的哟 关键是保养


重低音 很强劲的说


一台模拟功放推低音，强劲有力，一台数字功放推喇叭，控制好，完美搭配。


隔音 分频器 （分频器很重要，低音高音独立输出，听起来非常有层次感）


隔音要做全 做足 不然效果没保证


看个官方图片

终极效果图