歌乐HX-D2纤细说明资料: www.chenxiaowei.com/products/audio/sourceunits/1-din/HX-D2.html
音响改装工程竣工之后,试听的时候车主很客气的请我坐在了“皇帝位”上,他说这台车的人声效果让他如获珍宝,爱不释手,以前枯燥的开车时光结束了,现在边开车边听音乐简直就是享受,早上出门可以带动一天的好心情,晚上下班听起来可以让一天的疲惫都消散,说的眉飞色舞一副陶醉不知归路的样子,放上他最喜欢的一张王力宏的新专辑《改变自己》百变的王力宏在这张新专集里融入了很多新的音乐元素,纯净透明的富含磁性的声音,就连最小的细节都也同样有血有肉,人生表现唇齿清晰,质感丰富而且定位准确拿捏的恰到好处。
主机改装
主机选用歌乐D2(开机使用视频: www.chenxiaowei.com/video/HX-D2-2.html),它细致而明亮的高频表现、更為丰富的细节,清晰的歌者与乐器形体这些卓越的特质,让车主在选择的时候显得轻快而果断。
主机及导航改装:
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A柱
软球顶高音MD102装在A柱上,高音的灵敏指向性要求他与人耳有水平的高度,中音MD142和低音MD162装在前门板,构成一套角度和美观都相当和谐的前声场。
门板改装
前声场是一套三路系统,产自全球著名的音乐之都丹麦——丹拿(Dynaudio)SESTEM342,此单元的盆架为冲模铸造形式,频响范围在55HZ—25kHZ,灵敏度是91dB,对人声的还原能力一直都是丹拿喇叭至高的卖点,真实细腻,明亮流畅,如临其境。
后尾箱
功放使用了两台欧迪臣VRx系列,一台是VRx2.400一台是VRx1.500功放,欧迪臣功放在音响器材中尊贵的地位,让这台车在平静中散发出闪亮的光芒。VRx系列在表现力和操控性上都是甲类功放的领航者,声音柔和细腻,在细节方面卓越的表现和人性化的设计,让你不得不为它折服。
低音部分是一套与audison功放同出名门的HERTZ喇叭ML2500(十寸低音),这款超重低音是追求大功率发烧友们的首选,并在不久前刚刚荣获2007-2008年度EISA欧洲影音协会“最佳汽车超低音喇叭”的至高荣誉。低频下潜很深厚重有力,劲爆同时不会失真,但是车主余先生讲由于喇叭刚安装上去,所以声音不是很润,显得有点生,这是喇叭都有的物理学问题,需要有一段时间煲机让喇叭的振膜、折环、定心片有个磨合期更加吻合的组合在一起。相信听上一段时间以后车主就会笑逐颜开。
尾箱保留备胎贮藏功能的同时进行了美化、改造,高水平的美工设计也是本车受众人追捧的重要原因之一