具体型号内容请查看:www.chenxiaowei.com/products/audio/sourceunits/2-din/wxz466mp.html

先看看简单处理了一下的音响改装全过程图片！

好！已经简单处理的图片传完了，下面分体图片来了解一下汽车音响改装过程，希望对音响有兴趣的TX有所帮助！
川K **110，很牛牌照哦，提车后就把外观、轮毂全部改装了。年轻的车主要把骐达改装的更年轻化，个性化，从外观已经可以看出，而音响也是列入改装计划的一部分。

拆开车门，原车门板很空，需要做隔音制振处理才能够安装喇叭

四门双层隔音后，降低风噪路噪，更是给音响提供更好的发挥环境

补充声场用喜力士E106同轴喇叭

前声场法国劲浪165VR套装喇叭的安装，中低音原位，分频器安装在门板。此车原车没有高音位，为了不大方向的改变车内格局和外观，高音选择了A柱和仪表台衔接处倒模。

高音喇叭是整套器材营造声场的灵魂部件，所以高音的定位是非常重要的。为了获得更好的声场定位效果，把高音倒模安装在仪表台与A柱衔接处

德国喜力士H400外观如此绚丽的功放也只能够隐蔽式安装在座位下面了。

法国劲浪27V1低音做箱体安装在后尾箱。一套音响系统中不可少的一部分，加装低频并不是为了效果有多震撼，更多时候是为了音乐更具感染力，更有吸引力，音乐更丰富 饱满。

骐达本身原位就是双DIN位，为了更吻合原车主机位置，这次安装的是一台歌乐466双DIN主机，前置6碟。
外观也很绚丽。