宝来于今日推出的这款1.8T的运动版又称“R版”，从各个角度都为国人带来了比较强的视觉冲击。同时，也做了国内原厂生产具有改装性质的运动性轿车的第一家。该车不光在车的外观及发动机性能上做了改进，内饰以及硬件配备上也做了一写调整。
下面，就为大家介绍一下这款车的音响系统。宝来1.8T－R版的音响主机被安装在中控台最中间的位置，机头采用的是CD+MP3+收音机的配置。机头中可插入一张CD或MP3光盘，6CD的
换碟机安装在后背箱中。
中控台整体图（点击看大图）
音响主机部分（点击看大图） 这款音响的机头是大众汽车一直在沿用的一款产品，虽然具体功能在同级别的车型中略又不同，但机头外观以及大部分功能还是完全一样的。操作这样一款产品，对于一直钟爱大众车的笔者来讲是没有任何难度的。
音响系统的机头被一条银色的金属装饰条分成两个部分，上半部分最左侧是CD播放模式中的快进/快退键，在收音机播放模式中是向前/向后搜索频段的。中间是CD碟插槽，最右侧是退盘按键。
下半部分可以分成三个小的区域，最左侧的按键组设计的是控制音响属性的BAS（重低音调节）、FAD（前后喇叭音量调节）、TRE（高音调节）、BAL（左右喇叭）音量调节）四个按键，中央为总音量控制旋钮（电源开关键也是这个键）。重低音和高音调节时，显示屏上显示的调节范围是从－5到5，“－5”为最低，“5”为最高。前后以及左右扬声器调节时，显示屏显示的调节范围是从－7到7，“－7”为只有左侧/后面扬声器工作，“7”为只有右侧/前面扬声器工作。中间位置是由显示屏和其下方的6个预设位置按键组成，右侧的按键组是由FM、AM、SRC、SCN以及MENU AST按键组成。“FM”/“AM”即FM/AM调频收音机功能选择按键，分别有两组共12个预设位置存储频段。“SRC”即source的缩写，是CD和收音机模式转换按键。“SCN”就是收音机模式下自动搜索频段的功能按键。“MENU AST”有两个功能，在音响工作状态下，按此键可将音量最小化，方便车内乘员接听电话，在音响非工作状态下，按此键可进入设置菜单，这款车配备了蓝牙识别接听技术，乘员可将具有蓝牙功能的手机与车载系统配对使用。中控台最右侧的就是放手机用的支架。
音响主机特写（点击看大图）
开灯后音响主机（点击看大图）这款宝来1.8T－R版在车内共配备了8个扬声器，分别位于前排车门玻璃前端以及前后四个车门上，为车内的乘员营造了一个非常好的音响环境。
前排车门上的扬声器（点击看大图）
隐藏在A柱边得前排高音喇叭（点击看大图）
后排车门上扬声器（点击看大图）
后排高音喇叭（点击看大图） 以上就是本频道记者为大家做的宝来1.8T－R版的音响系统的详细介绍。
