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大众速腾音响升级改装德国Goldbor喇叭

发布于:2013-10-09 15:35:21 发布者:益喜


经过短一段时间的用车感受,我对速腾还是比较满意的,先打个80分吧。

    1、同级里面真的难找到空间表现更优秀的车了,后排和后备箱更加明显。不过储物空间还欠周到。

    2、 舒适性一般般,神棍真的没有大家说的那么严重,但还是能感觉出来。内饰的工艺不错,但是配置确实寒酸。副驾驶座偏低,且高低不可调。空调、天窗还是好使的 (不过用了才发现双区自动真的没有意义,其实还得自己手调风量)。简配了防紫外线玻璃,各种晒啊,不过贴膜后就好多了。60km/h行驶中还是挺安静的,速度上100km/h后主要是胎噪,也不大。

    3、发动机运转平稳,我平常注意了一下,行驶中基本保持在1300rpm左右,涡轮随叫随到。不过我是比较肉的那种人。

    4、刹车还可以,车快了、车距短了还什么都一样,所以还是自己小心些好。

    5、大家关心的DSG:不得不说,DSG是该车的阿基琉斯之踵。DSG在跑起来时换挡很平顺,就是在堵车时起步偏肉,有时(真的是有时才会发生)3挡会短暂失去动力1~2秒,应该是变速箱在换挡时要控制在低转速低扭矩换挡。贴膜时遇到了一位新银腾大哥,他说也由这个现象。结合高六那边的反馈,我觉得这个应该是DSG的顽疾,目前只是希望日后不要中标就是了。以前觉得堵车闹心,现在发现堵车时开DSG才最闹心。哈哈,开玩笑了,真的没那么严重,DSG还是好用的。关于10年/16万km的DSG质保已经明确说要由完整的SSSS保养记录了,但是我个人年用车里程不多,勉强能接受,不过对于这种店大欺客的做法真的表示愤慨。

    6、关于神棍与操控性:我开车比较温柔,感觉这样于人于己是种尊重和负责。但是通过最近的使用和昨天的山路、野路,我对灰腾的操控性逐渐有了点信心。神棍的简配是能感觉到的,但日常使用没什么区别。绕桩后轮离地的视频我看了,但是我可没有那么好的身手。
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