全车日本进口,动力澎湃,做工敦厚老实,跑车之中性价比颇高的车的音响却不敢恭维,考虑到是跑车的定位,它的可改性也是颇高的,埋怨不是好办法,寻觅一个改装方案才是正道
在一下门户网站论坛搜集了一下资料,问了一下车友,发现了几个比较好的CD机 歌乐
DXZ786USB 阿尔派
CDE-133CBT 建伍
KDC-U5053 5053发热量大,133只有一组输出,786稍贵 喇叭都是各有各说法,实在不知挑哪个。后来在一个购物网站发现了一个CD机头专卖店,出货量相当大,浏览了一下,可选的CD型号多得不知道怎么选,店家也强烈推荐
歌乐786 喇叭就选德国Goldbor的旗舰版套装喇叭,保留原车中音喇叭,只改装高音 低音 用FB6508自带的分频器就可以出来相当好的效果了
前后掂量了几家店,最后决定购买786+FB6508 伺机上门安装
装备都拿到,马上驾车去改装店
安装塑料圈 固定得很好的
分频器
编织物材料低音盆
左前门接好线
厚实的磁钢钢圈是发挥低频的最基本保障
右门也好了,两个师傅同时操作
分频器 安装门板上好了
蓝色那个塑料套是防水罩 同时开洞连同安装垫圈一起
高音头改装
中音不改动,辅助性质的
CD机免剪线接线
本身就比较小的车身,高音安装的位置更是狠下的空间
原车的喇叭 够劣的了
估计一下国产的几万的车都是用这款喇叭的
高音继续安装
接线是最简单的了
线材都是用的纯铜线 就在改装店里购买
什么牌子不清楚,根据本人的化学底子判断 含铜量很高 店家也当场用打火机烧了两厘米测试
这是我购买的装备
歌乐发烧音质CD机
DXZ786USB 德国 Goldbor FB6508